Elios 3 Drohneninspektion
Bremerhaven
Schäden unter der Kaje, im Tank und im Kessel sehen, bevor sie zum Ausfall werden – ohne dass jemand einsteigt
Unser Zweierteam fliegt die Flyability Elios 3 durch die vorhandene Öffnung in Ihren Kessel, Tank oder Hohlraum unter der Kaje. Im Bericht liegt jede auffällige Stelle mit Foto und Aufnahmeposition in der Punktwolke.
Einstieg entfällt
Befund mit Foto und Ort
Stunden statt Tage
Eine Auswahl unserer Kunden und Partner
Bevor jemand unter die Kaje oder in den Tank steigt, fliegt die Elios 3 hinein
Die Elios 3 ist eine Inspektionsdrohne im Kohlefaserkäfig, gebaut für das Innere von Industrie- und Hafenanlagen. Für ein paar Inspektionen im Jahr schafft sich kaum ein Betrieb eine solche Drohne an – Sie beauftragen den Einsatz, unser Team fliegt in Ihrer Anlage und wertet die Aufnahmen selbst aus.
Wohin sie kommt
Ein Mannloch oder eine andere Öffnung ab DN 600 reicht für den Einflug in Tank, Kessel oder Monopile, unter Kajen und Hallendächern fliegt sie frei zwischen Pfählen und Trägern. Ohne GPS orientiert sie sich über ihren LiDAR-Kopf, der Käfig fängt Kontakte ab, das eigene Licht macht dunkle Räume sichtbar.
Was dafür entfällt
Für die Aufnahme braucht es kein Gerüst im Tank oder Kessel, keinen Ponton unter der Kaje, keinen Personeneinstieg mit Erlaubnisschein, Sicherungsposten und Rettungskonzept und keinen Hubsteiger in der Halle. Gestellt wird später nur dort, wo tatsächlich repariert wird.
Was Sie danach in der Hand haben
Jede auffällige Stelle liegt mit Foto und Aufnahmeposition in der Punktwolke Ihrer Anlage, ansehbar im Browser. Beim nächsten Flug werden dieselben Bereiche erneut aufgenommen, und Sie sehen, wie sich Korrosion und Schäden an jeder Stelle entwickelt haben.
Wo die Elios 3 aufhört
Was unter Wasser liegt, zeigt die Kamera nicht. Wanddicken und Ultraschallprüfungen brauchen Kontakt zum Bauteil und bleiben bei den Fachleuten, Öffnungen unter DN 600 lassen keinen Einflug zu. In Tank und Kessel fliegen wir nur im Stillstand, wenn der Raum entleert, belüftet und von Ihnen freigegeben ist.
Die Drohne
So erfasst die Elios 3 Ihre Anlage in Stunden
Statt Gerüst und Einstieg fliegt die Elios 3, eine Inspektionsdrohne im Schutzkäfig, an Wände, Decken und Einbauten Ihrer Anlage, mit eigenem Licht und gesteuert von außen. Im selben Flug entstehen Video, Fotos und eine LiDAR-Punktwolke; daraus bekommt jeder Befund Foto und Stelle am Bauteil. Zeigen Sie auf die Punkte am Gerät.
- LiDAR-Kopf
Misst zehnmal pro Sekunde rundum die Entfernung zu jeder Oberfläche, auch nach oben und unten. Daraus entsteht die Punktwolke – und die Drohne weiß ohne GPS, wo sie ist.
- Kamera
4K-Video und Einzelbilder. Jedes Foto bekommt seine Aufnahmeposition in der Punktwolke.
- Eigenes Licht
LED-Beleuchtung mit bis zu 16.000 Lumen (Herstellerangabe), mit Staubmodus – für Bilder auch im dunklen Innenraum.
- Schutzkäfig
Kohlefaser rund um die Rotoren. Leichte Kontakte mit Wand oder Einbauten gehören zum normalen Betrieb, die Drohne fliegt weiter.
- Stunden statt Tage oder Wochen: Stillstände bleiben kurz, ein geplanter Stillstand reicht für viele Anlagen
- Eine Öffnung ab DN 600 genügt, ein Mannloch reicht
- Der Pilot bleibt außerhalb und steuert über Livebild und 3D-Karte; auf Wunsch sehen Sie mit
- 48 cm breit, 38 cm hoch (Herstellerangabe), leichte Kontakte fängt der Schutzkäfig ab
Bremerhaven: Salzluft, Last und Seegang – Schäden im Hafen zeigen sich spät und kosten dann viel
Standort Bremerhaven
In Bremerhaven liegen Anlagen dicht beieinander, die sonst selten zusammen stehen: Containerterminals und Autoumschlag mit Kajen, Kranen und großen Lagerhallen, Fertigung und Umschlag für Offshore-Wind, Werften mit Docks, der Fischereihafen mit Verarbeitungs- und Kühlhallen sowie Kraftwerk, Fernwärme und Kanalnetz der Stadt. Unser Team kommt aus Bremen, Bremerhaven liegt für uns in der Nachbarschaft.
Das Problem
Salzluft, Feuchte und hohe Lasten greifen Stahl und Beton an – oft dort, wo im Alltag niemand hinsieht: in Hohlräumen unter den Kajen, in Tanks und Doppelböden, unter Hallendächern und im Inneren von Kesseln. Für jeden Blick dorthin braucht es Gerüst, Steiger oder einen gesicherten Einstieg, also wird seltener hingesehen, als es der Zustand verlangt.
Wirtschaftlicher Vorteil
Ein Gerüst im Kessel, ein Ponton unter der Kaje oder ein Hubsteiger in der Fertigungshalle kostet Aufbau, Abbau und Sperrzeit, bevor überhaupt jemand die Stelle sieht. Die Elios 3 erledigt die Sichtaufnahme in Stunden statt Tagen oder Wochen. Gerüst und Fachfirma kommen danach nur dorthin, wo der Bericht einen Schaden zeigt, und in einem geplanten Stillstand fliegen wir mehrere Anlagen nacheinander.
Typische Einsatzbereiche
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Hafen & UmschlagHohlräume und Ausgleichsbecken unter Kajen, Lagerhallen, Krane und Kranbahnen von außen
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Offshore-WindMonopiles und Turmsegmente von innen, Fertigungshallen, Hallenkrane
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Werften & DocksTanks und Doppelböden, Docktragwerke, Hallendächer, Stahlkonstruktionen
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Fischereihafen & LebensmittelDachtragwerke von Verarbeitungs- und Kühlhallen, Lüftungskanäle, Behälter
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Energie & VersorgungFeuerräume, Kesselzüge, Schornsteine, Fernwärmekanäle, Schächte und Sammler
Drei Anlagen, in die niemand einsteigen musste, um den Schaden zu sehen
Drei Projektbeispiele aus unserer Arbeit zeigen, wie ein Einsatz abläuft und was im Bericht steht: aus einem Kraftwerkskessel, dem Deckenraum einer Produktionshalle und einem Hochregallager. Es sind Anlagen, wie sie auch in und um Bremerhaven betrieben werden.
Beide Brennerebenen im Blick, bevor das Gerüst kommt
Im Feuerraum eines Kraftwerkskessels sollten die Brenner in rund 12 und 20 Metern Höhe begutachtet werden. Klassisch wäre dafür ein Gerüst im Feuerraum nötig gewesen, mit Arbeit in der Höhe. Die Elios 3 flog durch die Öffnung in den abgekühlten Kessel und nahm jeden Brenner mit Foto und Wärmebild auf. Im Bericht ist jede auffällige Stelle eingestuft, im Foto markiert und an ihrer Position im Feuerraum abgelegt.
Projektbeispiel ansehen →
Der Deckenraum einer Halle als Messgrundlage für den Umbau
Für einen Umbau brauchte der Betreiber den heutigen Bestand von Stahlbühne, Deckenträgern und Lüftungskanälen. Sonst hätte jemand mit dem Steiger über Bühnen und Maschinen Stelle für Stelle messen müssen. Die Elios 3 flog den Bühnen- und Deckenraum ab, aus mehreren Flügen entstand eine gemeinsame Punktwolke. Geliefert wurden Achsraster, gemessene Strecken und Flächen, Fotos mit Aufnahmeposition und ein E57-Export für die Planer.
Bericht und Punktwolke ansehen →
Regalwände bis unters Dach, ohne dass jemand auf die Bühne muss
In einem Hochregallager mit knapp zwei Meter breiten, über hundert Meter langen Gassen sollten auch die obersten Ebenen aus der Nähe gezeigt werden. Klassisch hieße das Arbeitsbühne, Absperrung und gesperrte Gasse. Die Elios 3 flog die Gassen entlang und stieg an der Regalwand auf über 35 Meter. Auffällige Stützen, Traversen und Fächer sind mit Foto und Position in der Gasse festgehalten.
So lief der Einsatz →Innen die Elios 3, außen die M30T – niemand muss unter die Kaje oder auf den Kran
Was im Inneren und unter der Kaje liegt, nimmt die Elios 3 auf, was außen in der Höhe liegt, die DJI M30T. Beide fliegt dasselbe Zweierteam, und alle Aufnahmen landen in einem gemeinsamen Bericht zu Ihrer Anlage in Bremerhaven.
Flyability ELIOS 3
Fliegt durch Öffnungen ab DN 600 in Kessel, Tanks, Monopiles und Hohlräume unter Kajen, orientiert sich per LiDAR ohne GPS und legt jedes Foto an seiner Aufnahmeposition in der Punktwolke ab.
DJI Matrice 30T
Zoom- und Wärmebildkamera für Kajenkanten, Kranportale, Hallendächer und Schornsteinköpfe – aufgenommen aus der Luft statt vom Hubsteiger oder Boot.
Was sich ändert, wenn für den Blick in Hohlraum und Tank niemand mehr einsteigen muss
Gerüst und Ponton nur zur Reparatur
Die Aufnahme braucht kein Gerüst, keine Kletterer, keinen Kran und keinen Ponton. Zeigt der Bericht eine schadhafte Stelle, wird genau dort gestellt – nicht vorsorglich unter der ganzen Kaje oder im ganzen Kessel.
Niemand im Tank oder Hohlraum
Pilot und Assistenz bleiben am Zugang. Für die Sichtaufnahme steigt niemand in Tank, Kessel oder Hohlraum unter der Kaje, Sicherungsposten und Rettungskette für einen Einstieg braucht es dafür nicht.
Mehrere Objekte in einem Fenster
Weil nichts aufgebaut wird, fliegen wir im selben Stillstand oder Liegezeitfenster nacheinander Kessel, Tanks, Kajenabschnitte oder Hallenfelder. Ein geplanter Termin liefert so Befunde für mehr als ein Objekt.
Jede Stelle mit Foto und Ort
Jede auffällige Stelle ist im Foto markiert und an ihrer Aufnahmeposition in der Punktwolke abgelegt. Ihre Fachfirma weiß vor dem ersten Einsatz, an welchem Pfahl, Träger oder Wandabschnitt sie ansetzen muss.
Bericht im Browser öffnen
Bericht und Punktwolke öffnen Sie im Browser, ohne Spezialsoftware. Ein Klick auf eine Aufnahmeposition zeigt das Foto, das genau dort unter der Kaje, im Tank oder im Kessel entstanden ist.
Korrosion über die Jahre verfolgen
Folgeflüge werden an der Punktwolke der ersten Inspektion ausgerichtet. Altes und neues Foto derselben Stelle stehen nebeneinander, sodass Sie sehen, wie sich Korrosion oder Abplatzungen entwickeln.
Vom ersten Anruf bis zum Befund – ohne Einstieg in Hohlraum oder Tank
Erstberatung
In der unverbindlichen Erstberatung beschreiben Sie Anlage, Anlass und Zugang. Wir sagen Ihnen offen, ob die Elios 3 hineinkommt und was sie dort zeigen kann.
Angebot & Terminplanung
Sie erhalten ein Angebot, und wir legen den Flug in Ihr Revisions- oder Liegezeitfenster in Bremerhaven. Freigabe, Zugänge, Tide und Hafenregeln klären wir vorab mit Ihnen.
Vor-Ort-Inspektion
Das Zweierteam baut am Zugang auf, der Pilot steuert über Livebild und 3D-Karte. Die Drohne fliegt in den Raum, Ihr Personal bleibt draußen.
Bericht & Auswertung
Sie erhalten jede auffällige Stelle mit Foto und Aufnahmeposition in der Punktwolke, im Browser ansehbar. Bei der Folgeinspektion vergleichen wir dieselben Stellen.
Teuer ist der Einstieg: Gerüst, Sicherungsposten und Rettungskette brauchen Sie für den Blick nicht
Ein Elios-3-Einsatz ist eine Fachleistung mit Spezialgerät und eigener Auswertung. Gespart wird dort, wo klassische Inspektionen am meisten binden: beim Gerüst im Kessel, beim Ponton unter der Kaje, beim Hubsteiger in der Halle, beim gesicherten Einstieg in den Tank und bei der Zeit, in der die Anlage dafür stillsteht.
Stunden statt Tage oder Wochen
Die Sichtaufnahme eines Tanks, Kessels oder Kajenabschnitts dauert Stunden. Auf- und Abbau eines Gerüsts, ein Ponton oder eine abgesicherte Befahrung fallen für diesen Schritt weg.
Mehrere Objekte, ein Termin
Liegt das Schiff ohnehin im Dock oder steht die Anlage zur Revision, fliegen wir Tanks, Kessel und Hallenfelder nacheinander. Das Zeitfenster bleibt so lang wie geplant und liefert Befunde für mehr als ein Objekt.
Ehrlich, wenn klassisch besser ist
Muss unter Wasser oder mit Kontakt zum Bauteil geprüft werden oder ist die Öffnung kleiner als DN 600, empfehlen wir Taucher, Gerüst, Seilzugang oder Fachfirma. Das sagen wir in der Erstberatung, bevor ein Angebot entsteht.
Wer fliegt, wertet auch aus – so steht im Bericht, was Ihr Sachverständiger braucht
Seit 2017 inspizieren wir Industrie- und Hafenanlagen mit Drohnen. Wer die Elios 3 unter der Kaje oder im Kessel steuert, erstellt danach auch den Bericht. Deshalb wissen unsere Piloten schon im Flug, welche Stellen Betreiber, Fachfirmen und Prüfer später sehen wollen.
Wissen, wo Salzluft angreift
Wo Bewehrung unter einer Kajenplatte freiliegt, wo ein Tankboden abrostet, wo ein Hallenknoten nachgibt: Dieses Wissen bestimmt, welche Aufnahmen entstehen. Die Drohne ist dafür das Werkzeug.
Vorarbeit für Prüfer und Gutachter
Die wiederkehrende Prüfung bleibt bei der Überwachungsstelle, der befähigten Person oder dem Sachverständigen. Unser Bericht gibt ihnen Foto, Wärmebild und Lage jeder Stelle, damit sie gezielt dort ansetzen.
Auswertung ohne Cloud
Die Aufnahmen aus Ihrer Anlage verarbeiten wir rein lokal auf eigenen Rechnern. Wie Bericht und Rohdaten zu Ihnen kommen, stimmen wir vor dem Einsatz mit Ihrer IT oder Instandhaltung ab.
Wer zu Ihnen kommt
Inspektion und Bericht aus einer Hand
Christian EngelkeGründer, Geschäftsführer und Elios‑Pilot
Dipl.-Wirt.-Ing. (FH) Juliana EngelkeGeschäftsführerin und Elios‑Pilotin
Philipp von der BornGründer, Geschäftsführer, Compliance
Stefan WolfEinsatztechniker
Unser Team bleibt an der Öffnung, hinein fliegt die Drohne
Die Fotos zeigen echte Einsätze unseres Teams mit der Elios 3 und der M30T. Pilot und Assistenz bleiben am Zugang, nur die Drohne fliegt in den Raum.
Nach einem Schaden erst sehen, ob Kaje oder Halle sicher sind – bevor jemand hineingeht
Nach einem Brand, einem Sturm, einer Kollision oder einem Leck ist eine Halle, ein Tank oder der Raum unter der Kaje oft nicht sicher genug für Menschen. Die Drohne fliegt zuerst hinein, sobald die Einsatzleitung den Flug freigibt, und zeigt der Betriebsleitung den Zustand, bevor jemand den Bereich betritt.
Direkt zum Team, das fliegt
Bei einem Schaden in Bremerhaven sprechen Sie direkt mit den Piloten. Ob wir einen Einsatz einrichten können und wann, sagen wir Ihnen im Gespräch offen.
Lagebild ohne Personal im Risiko
Livebild und Wärmebild zeigen verformte Träger, Glutnester, beschädigte Tankwände oder Kajenteile, während Ihr Personal außerhalb des gefährdeten Bereichs bleibt.
Dokumentiert für Versicherer und Gutachter
Jede Aufnahme ist datiert und an ihrer Position abgelegt. Versicherer, Gutachter und Behörden sehen später nachvollziehbar, wie der Schaden direkt nach dem Ereignis aussah.
Was Betreiber in Bremerhaven zu Ausfall, Einstieg und Elios 3 fragen
Sagen Sie uns, welche Anlage wir uns ansehen sollen – wir planen den Elios-3-Einsatz mit Ihnen
Unverbindliche Erstberatung – rufen Sie an oder schreiben Sie uns.
Drohneninspektion in der Region
Karriere
Aktuell keine freien Stellen und keine Praktika. Seit 2017 inspizieren wir Industrieanlagen mit Drohnen – als kleines, eingespieltes Team aus Bremen. Freie Stellen haben wir derzeit nicht zu besetzen, Praktika bieten wir ebenfalls nicht an.